Top 10 lelijkste auto’s ooit

Niet elke film die ooit is gemaakt, is een kaskraker, en niet elk album dat een band uitbrengt is een klassieker. In elke branche zijn er producten die het gewoon niet voor de consument doen – en de auto-industrie is daarop geen uitzondering.

Gelukkig hebben fabrikanten het vaker wel dan niet goed. Het internet wemelt van de lijsten met geweldige auto’s en recensies van de nieuwste sexy uitziende sportwagens. Maar soms hebben ze het mis. In het geval van de auto’s op onze lijst, heel fout – en voor een keer willen we de slechte vieren. Want zonder hen zouden we waarschijnlijk niet een aantal van de prachtige ontwerpen hebben die we bij moderne auto’s zien.

Dus we hebben uitgezocht wat volgens ons de 10 lelijkste auto’s ooit zijn gemaakt.

1. Chevrolet SSR

Als iemand nieuwsgierig was naar de vraag naar een tweezits cabriolet pick-up truck in 2003, bleef hij zich dat niet lang afvragen.

De Chevrolet SSR heeft maar vier jaar gereden en je hoeft er niet lang naar te kijken om te beseffen waarom. Enorme spatborden die zich buiten de rest van de auto uitstrekken, zijn slechts een van de vreemd uitziende kenmerken van de SSR.

Een comfortabel interieur zat bovenop een 300 pk sterke V8-motor die de pick-up meer dan een beetje pittig maakte. Ongeacht de praktische bruikbaarheid, is het moeilijk om te wennen aan de gebogen voorkant van de SSR, waardoor het lijkt alsof iemand de voorkant van een Volkswagen Kever op een vrachtwagen heeft gelijmd.

2. Nissan Cube

Bizar genoeg niet de vreemdste Nissan op onze lijst. De toepasselijk genaamde Nissan Cube werd meer dan 20 jaar geproduceerd voordat hij in 2019 werd stopgezet. Niet slecht voor een auto die eruitziet alsof iemand vier wielen en een motor op, nou ja, een kubus heeft gestoken.

Het is waarschijnlijk niet verrassend dat een auto die er zo belachelijk uitziet, eigenlijk best goed rijdt. Waar zou hij anders nog goed voor zijn? Dat verklaart de levensduur van drie generaties en twee decennia. De Nissan Cube was een betrouwbare kleine auto die een vrij groot en helder interieur bood.

3. Hyundai Tiburon

Mogelijk het enige model dat wat moeilijk kan aanvoelen door op deze lijst te staan. Maar we kunnen niet verder kijken dan het oneven aantal koplampen waardoor de RD2-versie (1999-2001) eruitziet als een spin.

We moeten Hyundai hier wat krediet geven. De andere versies van de Tiburon zien er niet zo slecht uit, omdat de spider koplampen snel werden gedumpt.

4. Plymouth Prowler

Geïnspireerd door hot rods uit de jaren dertig, zien de open voorwielen eruit als iets uit een IndyCar-race. Die wielen, naast een v-vormige voorkant, maken de Prowler zo misplaatst op de weg.

We kunnen onmogelijk over deze auto praten zonder de meest kenmerkende vreemde eigenschap te noemen: de bumpers. Voor- en achterbumpers steken beide uit de carrosserie van de auto en zien eruit als een bijzaak van de ontwerpers.

Als sportwagen stelt hij echter niet teleur, waarbij sommige latere modellen in minder dan zes seconden vanuit stilstand 100 km/u bereikten. Het hoeft alleen niet zozeer op een vreemde raceauto te lijken.

5. Chrysler PT Cruiser

Wat de vreemd uitziende PT Cruiser nog vreemder maakt, is dat het een behoorlijk populair model was toen het voor het eerst werd uitgebracht in 2000. Maar sinds het retro-auto-ontwerp stierf, deed de PT Cruiser dat ook – en het heeft zeker niet de test doorstaan ​​van de tijd.

Het vreemde doosachtig lichaam wordt overschaduwd door de langwerpige, bijna V-vormige voorkant van de auto. Bijna alsof iemand de voorkant van de Prowler ervoor heeft genomen en hem in alle richtingen heeft uitgerekt. Verschillende gekleurde plastic bumpers aan de voor- en achterkant van de PT Cruiser doen zijn esthetiek geen goed.

6. Suzuki X-90

Ja, we zijn er zeker van dat dit geen grote speelgoedauto is zoals je die buiten een supermarkt vindt. Het is eigenlijk een echte auto die is geproduceerd door een echte fabrikant.

Het lijkt erop dat iemand een andere auto met een T-topdak heeft genomen en die in een vreemd gevormde Suzuki heeft geperst.

Het T-topdak maakt het nog vreemder omdat het suggereert dat je veel plezier kunt hebben in de X-90.

7. Nissan S-Cargo

In eerste instantie gingen we ervan uit dat Nissan de S-Cargo ontwierp om de pausmobile toegankelijker te maken voor iedereen. Graaf een beetje dieper en je zult ontdekken dat het een nog vreemder verhaal is waar deze afschuwelijke auto zijn ontwerp aan te danken heeft.

Toevallig wilde Nissan een kleine bestelwagen produceren en bedacht hij creatief de naam S-Cargo. Uitgesproken als het Franse woord escargot, wat slak betekent in het Engels – Nissan besloot dit eigenzinnige woordspeling te gebruiken en voila. ’s Werelds eerste (en voor zover wij weten, enige) opzettelijke auto die eruitziet als een slak.

Voor het geval je het je afvroeg, de motor past wel bij het ontwerp. Met een magere 75 pk produceert de S-Cargo echt een slakkengang.

8. Bufori Geneva

De enige auto op onze lijst die nog wordt geproduceerd. De Bufori Genève wordt alleen geproduceerd voor premium klanten. Een daarvan is de Monopoly-man.

Toegegeven, van voren ziet het er redelijk luxe en stijlvol uit. Dat zou geweldig zijn als Bufori eraan had gedacht hetzelfde te doen voor de achterkant – die eruitziet alsof de ontwerpers het hebben verwaarloosd en gewoon de voorkant van een Jaguar S-Type uit 1999 aan de achterkant van hun Genève hebben geplakt.

9. Pontiac Aztek

Sorry Walter White (uit Breaking Bad), maar de Pontiac Aztek is een erg lelijke auto, vooral zijn eerdere edities.

De vreselijk uitziende grijze plastic bekleding die helemaal rond de onderkant van de auto zit, is een van de slechtste kenmerken (en eroverheen schilderen in latere modellen lost dat probleem niet echt op). De blootgestelde brandstofklep is even lelijk als zorgwekkend, en de vreemde achterruit met een onnodige balk in het midden is moeilijk te zien aan de achterkant.

10. Fiat Multipla

Er is een eeuwenoud grappig acroniem voor Fiat dat wordt gebrandmerkt door autoliefhebbers en de auto-industrie in het algemeen. Dat wil zeggen: Fix It Again Tony.

Net als een paar van de auto’s op deze lijst, reed de Multipl eigenlijk best aardig en had hij een aantal ongelooflijk praktische functies. Maar het is geen wonder dat Fiat in 2004 besloot om hem een broodnodige facelift te geven. Het is gewoon een erg lelijke auto, en daarmee uit.