Top 10 grootste schepen

De laatste jaren zijn megaschepen een trend aan het worden. Verhogingen in grootte, lengte en capaciteit zijn nu heel gebruikelijk. Tegenwoordig komen enkele van de grootste schepen ter wereld in de vorm van olietankers, vrachtschepen en cruiseschepen. Deze schepen worden beschouwd als technische mijlpalen en helpen de wereldhandel te vervoeren. Laten we eens kijken wat deze schepen zijn.

Schepen zijn er in verschillende maten, gericht op verschillende taken. Sommige marineschepen hebben bijvoorbeeld grote dieselmotoren nodig voor efficiënt containervervoer over lange afstanden, terwijl containerschepen steeds groter worden om meer goederen te vervoeren. Ongeacht de voortstuwingsmethode of de capaciteitsbehoefte, de techniek achter deze machines is spectaculair.

Nu is het tijd om een ​​kijkje te nemen naar enkele van de grootste schepen die er zijn.

1. Het grootste containerschip ter wereld: HMM Algeci

HMM Algeciras is ’s werelds grootste containerschip met een capaciteit van 24.000 TEU. Het schip onder Panamese vlag is 399,9 m lang en 33,2 m diep. Het schip is gebouwd door Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

Het is een van de twaalf milieuvriendelijke containerschepen van de 24.000 TEU-klasse die HMM plant om zijn ecologische voetafdruk te verkleinen.

2. HMM Oslo

HMM Oslo is het zusterschip van HMM Algeciras. HMM Oslo, gebouwd door Samsung Heavy Industries, maakte samen met zijn zusterschepen hun eerste reis in het jaar 2020.

Het schip onder Panama vlag is 400 meter lang en 61,50 meter breed met een maximale diepgang van 16,50 meter.

HMM Oslo heeft een laadvermogen van 23.792 TEU, slechts 172 TEU minder dan HMM Algeciras.

3. Symphony Of the Seas

Symphony of the Seas is momenteel het grootste cruiseschip ter wereld. Het cruiseschip heeft 228.081 bruto geregistreerde ton, meet 72,5 meter lang en overspant 362,1 meter lang.

Het wordt beschouwd als een vakantiebestemming voor het hele gezin, want het biedt lasergame-avontuur, de hoogste glijbaan op zee en waterglijbanen.

4. Harmony of the Seas

Royal Caribbean’s Harmony of the Seas, is het op een na grootste cruiseschip ter wereld. Het derde schip in de serie werd in mei 2016 opgeleverd en biedt cruises aan van zeven nachten naar de westelijke Middellandse Zee vanuit Barcelona en Civitavecchia.

5. TI-klasse supertankers

Enkele van de grootste olietankers die nog in bedrijf zijn, zijn de TI-klasse supertankers. De vloot van Tankers International L.L.C bestaat uit de TI Africa, TI Asia, TI Europe en TI Oceania.

Het bereik van de TI is 78 meter, met een tonnage van 234.006 GT (162.477 NT) en een vermogen om volledig beladen met 16,5 knopen (30,5 km) te cruisen.

6. Q-Max schepen

De grootste LNG-tankers van het membraantype ter wereld zijn de Q-Max-schepen. Ze hebben een bruto tonnage van 162.400 GT en een lengte van 345 m. De Q-max-schepen hebben een capaciteit van 266.000 kubieke meter en varen met een snelheid van 19,5 knopen (36,114 km).

Er zijn veertien Q-Max-schepen in omloop.

7. Grootste boot op zonne-energie de Planet Solar

Het team van PlanetSolar heeft een 31 meter lang, 15 meter breed vaartuig ontwikkeld dat bijna 103,4 kW aan zonne-energie kan opvangen om zijn 20 kW-motor van stroom te voorzien. De boot kan varen met een gemiddelde snelheid van ongeveer 8 knopen (15 km).

De catamaran van 60 ton kostte 18 miljoen euro ($ 24,4 miljoen) om te bouwen en is de grootste boot op zonne-energie ter wereld. De boot is in 2010 succesvol te water gelaten, na 14 maanden bouwen.

8. De Knock Nevis

Een van de langste en zwaarste schepen ooit gebouwd, was een olietanker die bekend stond als de Knock Nevis. De Knock Nevis was een ULCC-supertanker die uiteindelijk 458,45 meter had met een bruto tonnage van 260.941 GT.

Het schip met 35 bemanningsleden had een kruissnelheid van 16 knopen (30 km) en werd voortgestuwd door een enkele propeller met een diameter van 9 meter.

In 1988 werd het schip zwaar beschadigd en tot zinken gebracht in de Straat van Hormuz tijdens de oorlog tussen Iran en Irak, maar het werd geborgen en gerepareerd en keerde later terug naar actieve dienst onder de naam Happy Giant.

9. De USS Enterprise

De USS Enterprise was het langste marineschip ooit gebouwd. Het was een door kernenergie aangedreven vliegdekschip en het enige schip van de Enterprise-klasse vliegdekschepen

Dit schip heeft een behoorlijke geschiedenis en blijft tot op de dag van vandaag een technisch wonder. De USS Enterprise overspande 342 meter, was ontworpen om 4600 militairen te vervoeren en vaarde met 33,6 knopen (62,2 km / h).

De USS Enterprise werd in 2017 ontmanteld na meer dan 55 jaar opeenvolgende dienst.